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5- Le passage d'obstacles

Parce que des schémas parlent parfois mieux que des mots :

Le rocher/la bosse :

Bien sur, il faut absolument éviter que le dessous de votre quad frotte contre le sol. Bien qu'il soit protégé, il est préférable de le préserver. La première situation sur le dessin représente la situation idéale, contrairement à la seconde.

Le trou :

La encore, le premier cas est le bon. L'axe de votre roue avant, ici représenté en rouge, doit être "au dessus" de la première partie de l'obstacle. Si ce n'est pas le cas (cas 2), il faudra tirer sur le guidon pour le passer.